しかしながら、俺は体が硬いったらありゃしない

実を言いますと自転車通勤は会社では止めろと言われていたんです

俺は、それを無視して通勤しているのですが

遂にと言うか、金曜日に帰宅の時に上司に見つかりました。。。

以前、２０ｋｍ以上の自転車通勤はダメだと言われていたんです。

明日、何を言われるか心配です

その話は、置いておいて

オムロンの体重体組成計で

体年齢 ５５才 と出ましたが

あれ、合っていますw

体が硬くてしょうがない

元々、体は硬い方なんですけど

何と言うか、錆びついた機械見たく

赤錆だらけの機械ですな

ギシギシ言う感じなんですよ

今日、自転車通勤で使う

安いカーゴパンツでもと思い

買い物がてら二時間のウォーキングをしたんです

（昨日、雨で出歩きませんでしたし）

途中、公園がありベンチで柔軟体操をやったら・・・

自分の体の硬さにドン引きしました。

ありえないほど硬いんですよ

自転車通勤ダイエットだけじゃなく

体も柔軟にしないといけません

とにかく、半年で体重を70ｋｇにして

四月からは筋力アップし、マッチョ系になる！

とう言う 大雑把な目標を掲げています

ダイエットとは関係ありませんが、映画を観ました。

今週は雨の日が多く余り乗れませんでした

体重変わらず・・・

来週は晴れの日が多いらしいので頑張ります。

話は変わりますが映画を見てきました。

凶悪

原作：新潮45編集部

監督：白石和彌

出演

山田孝之

ピエール瀧

リリー・フランキー

かなり期待して観ました。

僕は、このノンフィクション小説のファンなんです

凶悪ーある死刑囚の告白

このノンフィクション小説を読んだ時はドキドキしました

単行本も面白く一気に読んだくらいです。

事件が推理小説の様でいて実際に起きた事であり

宇都宮のあの事件の犯人が告発してたんだ

と言う驚愕と恐ろしさ

ノンフィクション小説は好きですが

この作品は読んでいて緊迫感もあり面白かった。

で、映画ですが・・・この原作読んでいる僕としては

正直、イマイチでした。。。

あくまでも映画なので小説とは違うと分かっていたんですけど

何と言うか小説と違って淡白なんですよ

もしかしたら原作を読まない方で見たほうが良いかも

確かに、ピエール瀧とリリー・フランキーの演技は二人とも素人ですが

かなり良かったと思います。

まぁ、そもそも映画で描くには時間が短すぎる作品なんですな

ただ言えることは、こう言う事件は多くなって行くような気がします

勝手に期待を大きくし過ぎてしまった僕も悪いのですが・・・

それにしてもKindleでも買ってしまった。

ノンフィクション小説って、本当に面白いですよね

ノンフィクション小説が好きになったのは

愛犬家連続殺人事件

これが始まりです。

自転車通勤ダイエット 四週目

すみません。。。

金曜日のみ自転車通勤しました。

要するに一日だけです (´；ω；｀)

なんか上手く行きません

ただ、金曜日一日だけですが

朝、起きて直ぐ８９ｋｇでした

帰ってきて直ぐ測りましたが

体重が 87ｋｇになっていました。

一日とはいえ自転車通勤ダイエットは効くんですな

 ただし土、日で８８kg へ 

用事があり自転車を乗れませんでした

（なんだか足踏み状態）

とにかく、週五日（月～金）通勤した結果を見たいです

一応、自宅から会社まで道を間違えないで行くと

距離 ： ２３．３ｋｍ　

時間 ： 1：２４（出勤時）　

やっぱり、朝は人がいないから早いですね

帰宅時は、平均 １：４０ は掛かります

人やクルマが多いと、どうしても時間が掛かる

平均速度も

朝は、１６．８ｋｍ くらい

夜になると、１３．６ｋｍ と

夜になると遅くなります。

スマホのアプリ（ 自分はｉＰｈｏｎｅ ） での結果です

Runtastic Road Bike

しかしながら、凄い時代になったものです。

自転車通勤ダイエット 結果が出ていない・・・

本日の走行は１０ｋｍ程度

明日から自転車通勤です。

今現在 (9/23．22：00) の体重を測りました

日曜日に、また体重を測り

今回から走行距離も書きたいと思います

体重： ８８．８５ｋｇ

体脂肪率： 27.1％

内臓脂肪レベル： １５

骨格筋率： ３１．１％

基礎代謝： １８８５kcal

BMI： ２７．６

自分の結果見て思うのは

俺は全くダイエットしてないじゃないか！

と言いたくなります

今更だけど反省です。

やはり、食事制限しないといけませんな




多摩川サイクリングロード始まりと終わりの地

実際は神奈川県側も入れればもっと距離はありますし

東京都側でも行こうと思えばかなり距離を伸ばせます

その辺は検索してください（笑

明日からまた頑張るぞ！

自転車通勤ダイエット 三週目

気合を入れた自転車通勤ダイエットですが

褌を締めてやるつもりが

十七日は、寝坊してしまい

九月十八から二十日まで頑張ってみました。

月曜日に８９ｋｇあった体重が

なんと、金曜日に８６ｋｇになり

喜んでいたら

喜んだのもつかの間

日曜日の２１：００に測ったら

８８kg へ　(´；ω；｀)

土曜日何もしなかったのが裏目に出たみたい

やはり

ダイエットは土日関係なくやらないとダメだ

と言う事に気が付きました。

一応、日曜日は３９．３ｋｍ走ったんですけど

一日でも何もしないと戻るんですね

まさしく、三歩歩いて二歩下がる

確かに自転車通勤ダイエットは効くと思う

だが、運動によるダイエットは

毎日やらないと意味が無いと言う事ですな

サイクリング途中の休憩にて

それにしても肌寒くなりました。

下は半ズボンでいいけど

上は長袖が良いかも知れない

で、Amazonで安いサイクルウェアの長袖を買いました。

自転車通勤ダイエット 四周目からは、

もっと細かく体重や内脂肪等書いていきます

しかしながら

休みの日専用の自転車が欲しいです。

ロンググライドタイプのロードバイクがね

通勤自転車としてのCOLNAGO（コルナゴ）FRECCIAの評価

通勤自転車として見た

COLNAGO(コルナゴ)FRECCIA

僕個人の意見として合格だと思います

ランドナーは色々直してからです。（放置中）

長距離（２4ｋｍ位）通勤に向いている自転車です

（これは都内限定の通勤者の意見かも知れません）

ただし、 “ 自転車通勤ダイエット ”　として

見た場合です

良い意味で負荷の掛かる自転車ですし

見た目もおしゃれだし（笑

装備面も問題無し

僕自身、２３～２４kmの通勤を問題無く使ってます。

後は気合ですな（笑

スピードに関しては、やはりロードバイク系には負けます

やはり、巡航スピードが違うと感じます

もし、（田舎の道で）会社に早く着きたいか言うなら

そういう方はロードバイクの方が良いかも知れません

でも、都内限定なら

スピードは信号が多いのであまり関係なくなります（笑

結構、抜かされようが信号ダッシュされても信号で追いつきます

ちなみにですが、

２０ｋｍ以上の通勤にはロードバイクが良いと聞きます

（ショップの人もそう言います）

確かにそうかもしれません

でも、僕のようなクロスバイクでも十分通勤が出来ます

（現に僕がやっています）

無理して高いロードバイクを買うことは無いと思いますね

むしろ、東京都内で通勤して思ったのは

機敏で積載ありの方が良いです。

これは都内特有かもしれませんが

まず

信号が多い為、止まりやすい

自転車や歩行者の飛び出しがかなり多い

車道は仕事関係（配達）のトラックやタクシーの路駐が多い

狭い道で乱暴な運転をするドライバーもいます。

そう言う人らには機敏に対処しないといけない

そう考えるとロードバイクは、結構バイクに慣れないと

都内の２０ｋｍクラスの通勤に向いていないかもしれません

当然ですがロードバイクは車道オンリーにもなります

あと、夜間のライトですが都内では点滅をオススメします

半端じゃない明るいライトも良いと思いますが

個人的な意見として

そこまでしなくても十分明るいですし

ライトの点滅でも、相手にわかります

だって、都内は光にあふれてますからね（笑

僕個人の結論

都内で20ｋｍ位ならロードバイクはいらない

むしろ、クロスバイクの方が向いている

ロードバイクは休みの日に乗るか

通勤自転車で使うなら田舎の道がいいんじゃないかな？

あくまでも個人的に思った事ですので

自転車通勤ダイエットのやり直しだ！

本日（9/16）

体重を測ったら

またもや８９ｋｇへ舞い戻った(´；ω；｀)

ガックリです

また、やり直しですな

まぁ、当たり前ですけど

痩せるのは難しいですが

太るのは簡単です

毎日続け無いとダメみたいです

でも、自転車通勤ダイエットは効果あり

少なからず実感しました。

休みの日にも自転車に乗り続ける事にします

継続は力なり

自転車通勤ダイエット 二週間目

思うように自転車通勤が出来ません

よって、今週は自転車通勤は二回だけと言う情けなさ

ちなみに

自転車通勤が出来たのは火曜日と木曜日だけ

月曜日は寝坊、水曜日は雨、金・土・日曜日は

とある資格の講習（勉強会）

なかなか思うように行かないものです

今日（月曜日）台風が来るそうで

多摩川サイクリングロードが走れそうもない

残りは全部、自転車通勤をするつもりです

体重は、変わりません

当たり前ですな

話は変わりますが、

秋冬物のサイクルウェアを考えています

やはり、10月以降は秋冬物に切り替えたいですな

サイクルウェアって、結構高いですな

しかしながら、多摩川サイクリングロードを走っていると

ロードバイクが欲しくなります

皆んな気持よさそうに走っているのを見て、

俺も、休みの日に

多摩川サイクリングロードを走りたいなと思って来ました

となると

冬のボーナスで、予算１２万～１５万円位のが良いかなと

一応、狙いは

ブリヂストンサイクルのアンカー RFA５ か RA６

キャノンデール CAAD８ ６TIAGRA  か SYNAPSE６ TIAGRA

が良いかな～っと思っております。

自転車通勤ダイエット 一週間目

自転車通勤ダイエットを始めて一週間が立ちました。

今週は週三日しか乗りませんでしたが、

（月・火・金・日曜日のみ）

水曜日は、朝雨が降っていたのですが

直ぐに止んだ様なので失敗しました。

木曜日は、朝から雨

土曜日は、完全休養にしました。

自転車通勤は、天候に左右される感じですな

現在の体重は 88ｋｇ

体脂肪率は　24.8％

と、変わらずです。。。

日々、体重は測っていますが

あまり変わりなく

87ｋｇ～88ｋｇ 

を、行ったり来たりです

若干、体脂肪率が下がった程度

（と言っても、1％ぐらいでしょうか）

他の方々のブログを観ていると

最低でも二ヶ月くらいから結果が出る感じですので

（ 数字的に ）

とにかく継続したいと思います。

日が短くなりました。

帰り道（火曜日）

そう言えば、

INBIKE サイクル リアバック

運転していると上記のように左右に振れます

落ちるかと思った（笑

会社で余っていた導線を付けました

これで、辛うじて振れずにいます。

上記の様な感じです

それなりに、物は入りますし

持ち運びは便利ですが

一日目で破れました

↓

会社の人らには、“ これ、工具バック？ ” と言われた。（笑

まぁ、￥1980- の値段なりです

九月二日（月） 自転車通勤ダイエットが始まりました

本日（9/2）

やっと、自転車通勤ダイエットが始まりました。

（寝坊しなくてよかった。）

朝、五時起きして会社に行きました。

（出勤したのは五時四十五分）

どう頑張っても一時間四十五分掛かりました。

（途中で休憩を十分間いれて）

正直、早めに出勤したのは良かったと思います

一時間も走ると力が出なくなって

ちょっとダラダラになってしまった。。。

取り敢えず

一日目としては上出来だと思います。

“ 継続は力なり ”

とにかく続けていこうと思います。

出勤時は人もクルマも少なく良いですが

帰宅時は、人もクルマも多いので結構大変ですな

起きた時に測った体重は

体重：88.40ｋｇ

体脂肪率：26.2％

まぁ、こんな感じで自転車通勤ダイエットが始まりましたが

一週間置きにブログに体重や体脂肪率でもアップしていきたいと思います。

そうそう

帰宅後、Amazonで購入したリアバックが届いてました。

INBIKE サイクル リアバック

Amazonで￥1.980- で出ていたので購入しました

上記の様な感じで付けます

これで、リュックサックから開放されます！

ご存じの方も多いと思いますが

背中が汗で酷いことになりますし

リュックの重さから開放されるのは助かります

このバックには期待してます

明日から、また頑張るぞ！

COLNAGO FRECCIA （コルナゴフレッチア）の印象＆感想

自宅から会社まで乗った

COLNAGO FRACCIAのインプレッション

まず、購入の決め手はハンドルと標準装備の多さです

個人的な意見ですが一文字ハンドルが苦手というのもあります

フレッチアのハンドルはこんな感じ

ハンドルは握りやすいです

何気に気に入ってます

右にある小さなライトは標準装備の物です

フレッチアのサドルと荷台＆サイドスタンド＆テールランプ

（標準装備品）

格好良いサドルですが、近々交換したいと思います

テールランプとサイドスタンドはホント便利ですね

荷台はまだ使ってませんが、リュックサックはやめて

ゆくゆく自転車のリアバックを買いたいと思ってます

乗った印象

素直に言えば 「乗りやすい」 ですね

取り回しは良いし、小回りも効く

700×32C の太いタイヤですけどなかなかいいですよ

ただ、サドルに重心が掛かる感じるかな

だから、疲れやすいのかもしれない

でも、一回目ですから慣れもあるだろうし

今更なので、これで頑張ります

クロスバイクと言うよりシティサイクルに近いですね

ランドナーは、一度オーバーホールしてもらうつもりです

自転車通勤ダイエット、予行練習 （COLNAGO FRECCIA 編）

本日（8/31）、自宅から会社まで走ってきました

一応、サイクルメーターによるデーターです

CAT EYE（CC-VT210W）ベロワイヤレス プラス

（自転車を購入時に一緒に購入しました。）

TM（走行時間）：行き 1：33.35　帰り 1：50.03

行きは、道を間違えながらも、かなり頑張りました。

帰りは、疲れた為にダラダラ走ってしまいました。

Dst（走行距離）：行き 26.13km　帰り 24.42km

行きは、ちょっと道を間違えたのがいたいですね

帰りは、ダラダラ走りましたが余り間違え無かったので

自宅から会社までは 24～25ｋｍ ぐらいでしょうか

Av’1（平均速度）：行き 16.7ｋｍ/ｈ　帰り 13.3ｋｍ/ｈ

ハッキリ出ますね（笑

通勤は、行くのが問題ですから

帰りはこんなもんでしょう

Mx（最高速度）：行き 39.3ｋｍ/ｈ　帰り 38.7ｋｍ/ｈ

これは、遊びですね

他に、カロリー消費やCO2排出量とか有ります

かなり、疲れました。

気のせいかな？

ランドナーの方が疲れが少ないような気がしないでもない

オムロンの体重体組成計を買いました。

月曜日（8/26）

オムロン Karada Scan 252F

購入しました。

古の兵法家＆呉の大将軍

孫武いわく

敵を知り己を知れば百戦危うからず

その結果

目を背けたくなる結果が出ました。。。

まず、俺は身長：179.5ｃｍです。

で

オムロンの体重体組成計の結果

体重：89.2ｋｇ (標準体重：70ｋｇ)

分かっていたとはいえ19ｋｇオーバーとは（泣

体脂肪率：26.2％ (標準：12～17）

10％マイナスさせないと

BMI:27.7 (標準：22）

内臓脂肪レベル：Lv15 (Lv9以下)

ありえないほど脂肪がある

Lv15って最高Lvみたい・・・洒落にならん

骨格筋率：31.4％ （平均：32.9％～35.7％)

平均を下回ってるし

体年齢：55

一応、47歳ですぞ

それを、55歳って (´；ω；｀)

まぁ、検索して分かったのですが

ハッキリ言って、かなり酷い結果です

情けねえ！

真面目に気合を入れていく！

12月までには 70ｋｇ台にしたい

必ずだ！

ついに、通勤ダイエットの自転車（COLNAGO FRECCIA）が来ました！

とうとうやって来ました！！

金曜日の夜の

自転車が来たと連絡があり

土曜日の夕方近くに Y's Road　環八R1店へ

（昼間暑いので夕方近く）

一通り自転車の説明とサドルの高さを合わせ

サイクルメーター購入して、それを付けて

いざ、乗ろうとしたら爆弾豪雨・・・

何やら

何かを暗示しているような？

（気がしないでもない）

でも、良いんです！

悩んだ末に決めましたバイクは

COLNAGO FRECCIA

(コルナゴ フレッチア)

ははは！良いでしょう！

普通のクロスバイクでもいいんですが

どうも、俺は人と同じじゃいやなんですよね

まず、荷台も付いてるし

泥除けも付いてるし

ハンドルも一文字ハンドルじゃないし

テールランプもライトも付いてる

これだけ付いていると

持った感じが、少々重い！

ブレーキも新車だから効くしｗ

一時間程、多摩川サイクリングロードを乗ってみて

僕自身は、かなり満足しています

決め手は

“セール品で不人気車だと言う事です！”

だから、他の人が乗ってないのがいい！

まぁ、確かにコルナゴのイメージと違うし

日本じゃ受けないと思う

それでもいいんですよ

え？　24ｋｍの通勤は無理じゃないかって？

いえいえ、多分大丈夫です

ただし、通勤バイクとしては、

僕自身に合うように

まだまだパーツを変えていく必要がある

と思ってます。

一週間、レコーディングダイエットしてみた

この一週間で食べたもの

月曜日

朝：山菜そば　約 388キロカロリー

昼：たまごとろとろ特製親子丼　544キロカロリー

（セブンイレブン物）

夜：牛肉野菜丼　約800キロカロリー

（会社近くの中華屋）

菓子パン二つ（貰い物）

ドーナッツ　318キロカロリー

アップルパイ　569キロカロリー

約 ２６１９キロカロリー

月曜日の反省点

明らかにオーバー摂取カロリーしてました

それにしても

菓子パンはカロリー高すぎです！

運動：ウォーキング　60分

火曜日

朝：かき揚げ卵蕎麦　564キロからリー

昼：ロコモコ弁当　709キロカロリー

おにぎり二個　ポテトフライ　海苔弁　1351キロカロリー

合計 2624キロカロリー

明らかに食い過ぎです (´；ω；｀)

火曜日の反省点

かなり食い過ぎですね

レコーディングダイエットいいかもな

運動：ウォーキング　60分


水曜日

朝：わかめそば　354キロカロリー

昼：中華丼＆サラダ　585キロカロリー
（セブンイレブンもの）

夜：カルビ焼き肉丼＆ポテトサラダ　924キロカロリー

合計 1893キロカロリー

水曜日の反省点

どうしても夜食がカロリー高すぎ傾向がある

体重も88ｋｇと変わらない

間食はしてないのだが・・・

運動：ウォーキング　60分


木曜日

朝：わかめうどん　336キロカロリー

昼：牛丼＆サラダ　794キロカロリー

夜：鮭定食　約700キロカロリー

合計　1830キロカロリー

木曜日の反省点

気が付かない内に

どうしても夜食が食い過ぎてしまう

運動：ウォーキング　60分


金曜日

朝：ジャンボおにぎり　567キロカロリー
（オリジン弁当）

昼：カレーとナン＆木綿豆腐　866キロカロリー

夜：焼肉定食　1040キロカロリー

合計 2473キロカロリー

金曜日の反省点

夜は友人と食事したので、ついつい・・・

強い意志が無いですな

しかしながら、

運動：ウォーキング　150分

かなり疲れたが20：00から22：30近くまで

土曜日

朝：おにぎり二個　354キロカロリー

昼：牛めし野菜セット　846キロカロリー

夜：幕の内弁当　約850キロカロリー？
（近所の弁当屋）

土曜日の反省点

他にジュースを何本か飲みましたが

カロリー分からず・・・

運動：サイクリング　60分


日曜日

朝：パスタ　クロワッサン　525キロカロリー

昼：カレーライス　879キロカロリー

夜：チキン南蛮定食　約1000キロカロリー？
（ちょっと、分からない・・・）

合計　2404キロカロリー

日曜日の反省点


夜食は、言い訳ですが

友人と食事して、食べてしまいました！

反省しております・・・

運動：ウォーキング 60分





一週間の　“レコーディングダイエット”ですが

ちょっと、続けていこうと思います

ただ、、、面倒くさいっすね

でも

来週、月曜日（8/26）からは

更に細かく記録したいと思います





え？体重？

現時点で・・・87.5ｋｇ でした

反省してます。。。

自転車通勤ダイエット開始日が決定！

八月五日

この日から自転車通勤ダイエットを開始するつもりでしたが

十日以上立っていますが・・・

とにかく、九月から自転車通勤ダイエットをば

始めたいと思います。

色々考えてランドナーでは都内を走るのは大変だし

（何分にも20年前のシロモノでして）

ミニベロでもと思ったのですが

個人的な見解ですが

ミニベロで20ｋｍは不安なので

通勤にはクロスバイク系の自転車にしました。

どのメーカーでどんなクロスバイクかは

八月二十四日の楽しみとして

正直、気合いだけは続いております。

そして

八月十九日

をもって

レコーディングダイエット開始したいと思います

どう考えても

摂取カロリー＞消費カロリー

になっていると思います

体重が減らないの上記のせいだと思いますが

夏なのでついつい飲み過ぎ＆食い過ぎなのかもしれない

と言う事で

頑張るぞ！

二週間のウォーキング

 二週間目のウォーキング結果

体重が88ｋｇ

毎日、1時間のウォーキング

週二回（土日）はサイクリング

しているのですが

結果が、、、これですか・・・

摂取カロリーが多いのかもしれません

2000カロリーなんですが

それ以上取っているのでしょう

いけないですな！

レコーディングダイエットした方がいいな（笑

サイクリングは主に

多摩川サイクリングロードを走っています

野球にサッカーやジョギング

自転車の人口も多い

とにかく

通勤用自転車として予約注文したのが

来週に来ますので

九月から本格的に自転車通勤を始めたいと思います。

土曜日に見た飛行機雲

一週間のウォーキング

一週間のウォーキング結果

八月五日の時点で

体重が90ｋｇ

毎日、1時間のウォーキング

摂取カロリーが2000キロカロリー前後

現時点で88ｋｇ

えーっと

まぁ、大して変わりませんな…

ランドナーは多摩川サイクリングロードを一時間程度

多摩川サイクリングロードを走りましたが、

あまりの暑さで、へばってしまった。

自転車に乗っている方で

上半身裸の人が結構いました

そうそう、新しい自転車を購入することにしました

再来週くらいに来る予定で

一応、クロスバイク系です

しかしながら、

俺は暑さに弱くなりすぎです

休憩途中に

8月5日から自転車通勤を始めるつもりでしたが予定変更です

自転車通勤 （予定変更）

今回、気がついた問題点は

“ 道順を分かっていなかった ”

これに尽きると思う

朝の通勤で

しかも、20ｋｍ以上の自転車通勤は

地図を見ないで行けるようになる事が先決

“ 今回の俺は自宅から会社まで “ Google Map ” 見ながら走っていた ”

正直、これは不味いと思う

今後の休み（土日）に道順を完全に把握し

時間を縮めたいと思う

今日、自宅から会社は、それほど疲れなかった

帰り道の会社から自宅はかなり疲れた

会社に着いてから、余り休憩もしなかったのもあると思う

とにかく

自宅から会社の道順を覚えるまでは

それまでは、ウォーキングをすることにした

食事は1960キロカロリー分

朝夕通勤時間をウォーキング

万歩計は持っているので

摂取カロリー

消費カロリー

ウォーキングの歩数

これを書いて行くつもりである

とにかく、自転車通勤は今回はまだまだある

それにしても、俺は何をやっているのか

情けない限りである！

帰り道で何気に撮った写真

何処か忘れました。

自転車通勤ダイエット（予行練習）

自転車通勤ダイエット

予行練習

自宅から会社へ

片道

約20ｋｍ

掛かった時間

2時間近く

えーっと

正直、道を知らないので間違えるし

戻ったり、止まって地図確認

お陰で時間かかりまくり・・・

帰り道は疲れて休んでばかり

（これは良いのですが）

現状では

持久力の無さ、体力の無さ、道を分かっていない

こうなると自転車通勤自体

無理がある

本日の全走行距離

走行距離 約43ｋｍ、

掛かった時間 約5時間

正直、疲れました

ハッキリ言って 片道20ｋｍ を舐めていた

話にならない

来週、また自宅から会社まで走ろうと思う

自宅から会社までの15ｋｍ前後は良かったけど

その先が問題なんですよね

時間は道が分かればなんとかなりそうな気がするんです

うーむ、悪くないんだが

自転車通勤ダイエットの準備（其ノ六）

自転車通勤ダイエットの準備

自転車（ランドナー）編

ほぼアイテムが揃いました。

ボトルゲージ

OSTRICH(オーストリッチ) フロントバッグ

リュックサックの方が良いかなとも思ったのですけど

バックの中、結構、物が入ります

↓

CAT EYE

サイクルメーター＆ヘッドライト

CAT EYE

これまた、キャッツアイのテールランプ

どんだけキャッツアイが好きなんだ

という話ですよ

まぁ、なんとか揃ったかな

という感じですね

自転車通勤ダイエットの準備（其ノ五）

自転車通勤ダイエットの準備

（アイテム編）

サイクルウェア、パンツ等々揃って来ました。

俺は、目が悪いのでメガネが必要なんで

度入りのスポーツサングラスを買いました

会社帰りに行けるやすいメガネ屋を検索して

新宿のクレーンズで購入

AVENTURA

店員さんに湾曲型のメガネなんで見づらいかもと

確かに・・・なんとなく3Dっぽいけど

安いし良しとします。

しかしながら、なんだかんだで

5万円くらい使ってます

これで自転車も購入していたら

有に10万円以上掛かりますな

益々止められないですなw

自転車通勤ダイエットの準備（其ノ四）

自転車通勤ダイエットの準備

ダイエット編

ブログ等々検索して色々見て回ると

いくつか共通した事があるらしいことに気が付きます

“　ダイエットとは食事制限の事である　”

これはダイエットの基本であろう

（俺は全く出来ていない！）

あるブログの方の計算式をやってみた。

摂取カロリー ＜ 消費カロリー

(当然ながら基本ですなw）

自分の標準体重は計算上

“ 70ｋｇ ”

自分の摂取カロリーを計算したところ

一日の摂取カロリー

“ 1960kcal ”

食事一回の摂取カロリー

“ 650kcal ”

以外に沢山食える！！

以前、挫折したレコーディングダイエットを再開して見ようと思う

運動する際

脂肪燃焼効率を上げるには有酸素運動だということだ

これは、自転車には持って来いらしい

また、その際に心拍数を調べると良いらしい

（これは知らなんだ）

読んでいると心拍数は結構大事らしい

知らないことばかりだ

心拍計の購入を考えてしまう

何気に出費がかさむな・・・

とにかく、標準体重まで下げてみたいと思う

え？！今の体重？

自転車通勤ダイエット開始時に発表する

殆ど誰も読んでいないのに大袈裟かなｗ

ケルビム ランドナーには壊れないで欲しい

だって、出費がかさむから(´；ω；｀)

ある意味、三重苦だ

食事制限・禁煙・早起き

梶原一騎の原作漫画を読んだ世代としては

根性あるのみ！！