自転車通勤 厳冬期のウェアを考える

この間、通勤用に購入したウィンドブレーカーとタイツが

かなり役に立っています。

特にウィンドブレーカーですがこの時期は手放せません

ですが、限界もあるので

そろそろ新しいウェアをと思ってます。

現在、購入を考えているのは

 パールイズミ プレミアムウィンドブレークジャケット

ショップの人の話だと都内ならジャケットとアンダーウェアで十分らしく

着こむのが嫌いなのでボーナスで購入を考えています

問題はグローブかなと思っています

パールイズミ　か　gore bike wear

どちらも高いので

良く考えてから買います

長距離の自転車通勤も色々お金がかかる

安い物で済ましても良いんですけど

僕の場合　“ 安物買いの銭失い ” になりそうで嫌なんです

体重がなかなか減らないなぁ

なかなか体重が減らないです

まぁ、食べている証拠なんですねぇ

現在の体重（2014/11/28）

なんとかここまで持ってきたという感じ

当初の予定では、70kg後半 になっているはずなんですよ

いやぁ～、、、情けない限りです

三月迄には70kg台にしたいですな

ランドナーのフロントバッグ取り付けホルダー

放置気味のランドナーをちょこちょこ弄ってます。

正直、弄るところはあまりないのですが

あると便利な物を買ってみました

NITTO 便利ホルダー（Lamp Holdar2-70）

↓

↓　取り付けた状態

オーストリッチ フロントバッグ 

↓ハンドルに付けるよりいいです

↓　旅用自転車になってきました。

アクセサリーパーツは簡単につくのですが

このランドナーの問題はブレーキなんですよ

なんか15年前の自転車だからか

ブレーキの効きが悪い

以前乗っていた時は効きが良すぎた感じがしたんですけどねぇ

とにかく

去年から自転車に乗り始めたおかげか

自分の体力の無さ

メタボリックな体と色々と気が付きました

もう一度、体を鍛えなおして

出来れば来年辺り

一泊二日のサイクリングにでもいきたいですな

メンテナンスの始まりは清掃から

最近、YouTube でロードバイクのメンテナンスを観て

日々勉強中です

メンテナンスと言っても清掃からですが（笑

通勤自転車のクロスバイクは

あんまりメンテナンスはしませんでしたけど

流石に、ロードバイクはそういうわけにはいけません

クルマでもオートバイでもメンテナンスは

そこから始まるような気がします

MINOURA ディスプレイスタンド 

DS-30BLT

自転車に取り付けるの迷いました。

これは慣れですね

やっぱり、あると便利です（当然ですが）

取り敢えず、チェーンとスプロケットの清掃くらいですけど

ちなみにやり方はYouTubeの動画で見ました。

色々弄りたいのですが

まだ、自転車の事をよく分かってないので勉強中です

ロードバイクは通勤で使っているので下手にいじれないし

クロスバイクが戻ってきてからですかね

通勤自転車 冬の装備

十月末から朝が寒いです

日が昇ると暖かいですけどね

一応、冬のウェアを買いました。

ウィンドウブレーカーとパンツです

去年は、自転車通勤を禁止されていたので

通勤用のウェアを買いませんでした。

同じように自転車通勤している人を観て

同じようなのを買いました。

ウィンドウブレーカー＆サイクルタイツ

ウィンドウブレーカーは

実際は、走りだすと10分位で暖かくなってくるのですが

軽くて直ぐ脱げるやつを選びました。

TOREAD クールドライ 防風ウインドブレーカー

タイルは真冬でもOKそうなやつを選びました。

パットがついてないやつですが

アンダーパンツが履けるので結構暖かいです

PEARL IZUMI 6001 ウィンドブレークタイツ

真冬用のサイクルジャージは、

冬のボーナスで買おうと思ってます。

それにしても、ロードバイクでの自転車通勤ですが

クロスバイクより、全然良いですね