自転車通勤ダイエット 四週目

すみません。。。

金曜日のみ自転車通勤しました。

要するに一日だけです (´；ω；｀)

なんか上手く行きません

ただ、金曜日一日だけですが

朝、起きて直ぐ８９ｋｇでした

帰ってきて直ぐ測りましたが

体重が 87ｋｇになっていました。

一日とはいえ自転車通勤ダイエットは効くんですな

 ただし土、日で８８kg へ 

用事があり自転車を乗れませんでした

（なんだか足踏み状態）

とにかく、週五日（月～金）通勤した結果を見たいです

一応、自宅から会社まで道を間違えないで行くと

距離 ： ２３．３ｋｍ　

時間 ： 1：２４（出勤時）　

やっぱり、朝は人がいないから早いですね

帰宅時は、平均 １：４０ は掛かります

人やクルマが多いと、どうしても時間が掛かる

平均速度も

朝は、１６．８ｋｍ くらい

夜になると、１３．６ｋｍ と

夜になると遅くなります。

スマホのアプリ（ 自分はｉＰｈｏｎｅ ） での結果です

Runtastic Road Bike

しかしながら、凄い時代になったものです。

自転車通勤ダイエット 結果が出ていない・・・

本日の走行は１０ｋｍ程度

明日から自転車通勤です。

今現在 (9/23．22：00) の体重を測りました

日曜日に、また体重を測り

今回から走行距離も書きたいと思います

体重： ８８．８５ｋｇ

体脂肪率： 27.1％

内臓脂肪レベル： １５

骨格筋率： ３１．１％

基礎代謝： １８８５kcal

BMI： ２７．６

自分の結果見て思うのは

俺は全くダイエットしてないじゃないか！

と言いたくなります

今更だけど反省です。

やはり、食事制限しないといけませんな




多摩川サイクリングロード始まりと終わりの地

実際は神奈川県側も入れればもっと距離はありますし

東京都側でも行こうと思えばかなり距離を伸ばせます

その辺は検索してください（笑

明日からまた頑張るぞ！

自転車通勤ダイエット 三週目

気合を入れた自転車通勤ダイエットですが

褌を締めてやるつもりが

十七日は、寝坊してしまい

九月十八から二十日まで頑張ってみました。

月曜日に８９ｋｇあった体重が

なんと、金曜日に８６ｋｇになり

喜んでいたら

喜んだのもつかの間

日曜日の２１：００に測ったら

８８kg へ　(´；ω；｀)

土曜日何もしなかったのが裏目に出たみたい

やはり

ダイエットは土日関係なくやらないとダメだ

と言う事に気が付きました。

一応、日曜日は３９．３ｋｍ走ったんですけど

一日でも何もしないと戻るんですね

まさしく、三歩歩いて二歩下がる

確かに自転車通勤ダイエットは効くと思う

だが、運動によるダイエットは

毎日やらないと意味が無いと言う事ですな

サイクリング途中の休憩にて

それにしても肌寒くなりました。

下は半ズボンでいいけど

上は長袖が良いかも知れない

で、Amazonで安いサイクルウェアの長袖を買いました。

自転車通勤ダイエット 四周目からは、

もっと細かく体重や内脂肪等書いていきます

しかしながら

休みの日専用の自転車が欲しいです。

ロンググライドタイプのロードバイクがね

通勤自転車としてのCOLNAGO（コルナゴ）FRECCIAの評価

通勤自転車として見た

COLNAGO(コルナゴ)FRECCIA

僕個人の意見として合格だと思います

ランドナーは色々直してからです。（放置中）

長距離（２4ｋｍ位）通勤に向いている自転車です

（これは都内限定の通勤者の意見かも知れません）

ただし、 “ 自転車通勤ダイエット ”　として

見た場合です

良い意味で負荷の掛かる自転車ですし

見た目もおしゃれだし（笑

装備面も問題無し

僕自身、２３～２４kmの通勤を問題無く使ってます。

後は気合ですな（笑

スピードに関しては、やはりロードバイク系には負けます

やはり、巡航スピードが違うと感じます

もし、（田舎の道で）会社に早く着きたいか言うなら

そういう方はロードバイクの方が良いかも知れません

でも、都内限定なら

スピードは信号が多いのであまり関係なくなります（笑

結構、抜かされようが信号ダッシュされても信号で追いつきます

ちなみにですが、

２０ｋｍ以上の通勤にはロードバイクが良いと聞きます

（ショップの人もそう言います）

確かにそうかもしれません

でも、僕のようなクロスバイクでも十分通勤が出来ます

（現に僕がやっています）

無理して高いロードバイクを買うことは無いと思いますね

むしろ、東京都内で通勤して思ったのは

機敏で積載ありの方が良いです。

これは都内特有かもしれませんが

まず

信号が多い為、止まりやすい

自転車や歩行者の飛び出しがかなり多い

車道は仕事関係（配達）のトラックやタクシーの路駐が多い

狭い道で乱暴な運転をするドライバーもいます。

そう言う人らには機敏に対処しないといけない

そう考えるとロードバイクは、結構バイクに慣れないと

都内の２０ｋｍクラスの通勤に向いていないかもしれません

当然ですがロードバイクは車道オンリーにもなります

あと、夜間のライトですが都内では点滅をオススメします

半端じゃない明るいライトも良いと思いますが

個人的な意見として

そこまでしなくても十分明るいですし

ライトの点滅でも、相手にわかります

だって、都内は光にあふれてますからね（笑

僕個人の結論

都内で20ｋｍ位ならロードバイクはいらない

むしろ、クロスバイクの方が向いている

ロードバイクは休みの日に乗るか

通勤自転車で使うなら田舎の道がいいんじゃないかな？

あくまでも個人的に思った事ですので

自転車通勤ダイエットのやり直しだ！

本日（9/16）

体重を測ったら

またもや８９ｋｇへ舞い戻った(´；ω；｀)

ガックリです

また、やり直しですな

まぁ、当たり前ですけど

痩せるのは難しいですが

太るのは簡単です

毎日続け無いとダメみたいです

でも、自転車通勤ダイエットは効果あり

少なからず実感しました。

休みの日にも自転車に乗り続ける事にします

継続は力なり

自転車通勤ダイエット 二週間目

思うように自転車通勤が出来ません

よって、今週は自転車通勤は二回だけと言う情けなさ

ちなみに

自転車通勤が出来たのは火曜日と木曜日だけ

月曜日は寝坊、水曜日は雨、金・土・日曜日は

とある資格の講習（勉強会）

なかなか思うように行かないものです

今日（月曜日）台風が来るそうで

多摩川サイクリングロードが走れそうもない

残りは全部、自転車通勤をするつもりです

体重は、変わりません

当たり前ですな

話は変わりますが、

秋冬物のサイクルウェアを考えています

やはり、10月以降は秋冬物に切り替えたいですな

サイクルウェアって、結構高いですな

しかしながら、多摩川サイクリングロードを走っていると

ロードバイクが欲しくなります

皆んな気持よさそうに走っているのを見て、

俺も、休みの日に

多摩川サイクリングロードを走りたいなと思って来ました

となると

冬のボーナスで、予算１２万～１５万円位のが良いかなと

一応、狙いは

ブリヂストンサイクルのアンカー RFA５ か RA６

キャノンデール CAAD８ ６TIAGRA  か SYNAPSE６ TIAGRA

が良いかな～っと思っております。

自転車通勤ダイエット 一週間目

自転車通勤ダイエットを始めて一週間が立ちました。

今週は週三日しか乗りませんでしたが、

（月・火・金・日曜日のみ）

水曜日は、朝雨が降っていたのですが

直ぐに止んだ様なので失敗しました。

木曜日は、朝から雨

土曜日は、完全休養にしました。

自転車通勤は、天候に左右される感じですな

現在の体重は 88ｋｇ

体脂肪率は　24.8％

と、変わらずです。。。

日々、体重は測っていますが

あまり変わりなく

87ｋｇ～88ｋｇ 

を、行ったり来たりです

若干、体脂肪率が下がった程度

（と言っても、1％ぐらいでしょうか）

他の方々のブログを観ていると

最低でも二ヶ月くらいから結果が出る感じですので

（ 数字的に ）

とにかく継続したいと思います。

日が短くなりました。

帰り道（火曜日）

そう言えば、

INBIKE サイクル リアバック

運転していると上記のように左右に振れます

落ちるかと思った（笑

会社で余っていた導線を付けました

これで、辛うじて振れずにいます。

上記の様な感じです

それなりに、物は入りますし

持ち運びは便利ですが

一日目で破れました

↓

会社の人らには、“ これ、工具バック？ ” と言われた。（笑

まぁ、￥1980- の値段なりです

九月二日（月） 自転車通勤ダイエットが始まりました

本日（9/2）

やっと、自転車通勤ダイエットが始まりました。

（寝坊しなくてよかった。）

朝、五時起きして会社に行きました。

（出勤したのは五時四十五分）

どう頑張っても一時間四十五分掛かりました。

（途中で休憩を十分間いれて）

正直、早めに出勤したのは良かったと思います

一時間も走ると力が出なくなって

ちょっとダラダラになってしまった。。。

取り敢えず

一日目としては上出来だと思います。

“ 継続は力なり ”

とにかく続けていこうと思います。

出勤時は人もクルマも少なく良いですが

帰宅時は、人もクルマも多いので結構大変ですな

起きた時に測った体重は

体重：88.40ｋｇ

体脂肪率：26.2％

まぁ、こんな感じで自転車通勤ダイエットが始まりましたが

一週間置きにブログに体重や体脂肪率でもアップしていきたいと思います。

そうそう

帰宅後、Amazonで購入したリアバックが届いてました。

INBIKE サイクル リアバック

Amazonで￥1.980- で出ていたので購入しました

上記の様な感じで付けます

これで、リュックサックから開放されます！

ご存じの方も多いと思いますが

背中が汗で酷いことになりますし

リュックの重さから開放されるのは助かります

このバックには期待してます

明日から、また頑張るぞ！