2015年4月5日日曜日

昨年度の自転車通勤ダイエットは大失敗に終わりました。

日暮れて道遠し、故に倒行してこれを逆施するのみ

伍子胥の気持ちがわからなくない気分ですよ


一月、二月、三月と土日くらいしか自転車に乗りませんでした。

どうも寒いのが苦手でして・・・情けない

自転車通勤用に購入したウェア一式を余り着ていないという体たらく

で、

自転車通勤ダイエットの結果ですが

去年の三月は


93.15kg

十二月には
(この頃は気合が入ってました)


83.70kg

と、一時は -10kg 迄下がったのですが

現在の体重
(気合も体もたるんでおります)


たった三ヶ月間で去年の体重に戻りました。

情けない限りです



昨年度は、

色々と反省することが多かったと思います

その反省を踏まえて行きたいですな

思い返して見れば、昨年度はあれだけ

サボったり、夏バテしたのにもかかわらず

十二月頃には-10kgでしたので

今年度は

食事の調整

自転車(ロードバイク)の乗り方

今から夏バテ対策

と、頑張りたいなと思ってます


と言う事で

今年度の目標は、かなりきつくして -20kg

69.55kg

を目標にします!


しかし、人間の体は太りやすくできているんじゃないでしょうか?


今年度は、気合いを入れて行きますよ!!!














2015年1月4日日曜日

あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします

と言いつつも

三月迄は自転車通勤ダイエットは終わりません

十一月、十二月は結構頑張りましたけど

このクリスマスから正月三が日は

ダイエットがまるで出来ませんでした。
(情けない限り)


一週間も乗らずに自転車に乗ると息が上がりますな

来週から、本格的に会社も始まりますので

寒いですが自転車通勤ダイエットを頑張りたいと思います


2014年12月30日火曜日

来年も宜しくお願いします。

今年は、

自分の体力の無さを実感する年でした

情けないやら、恥ずかしいやら

その御蔭か知りませんが

自分の肉体的なダメな部分が分かり

鍛え直したいと思っています

自転車通勤をして思ったこと

“ 持久力をつける ”

簡単にいえば “ 心肺機能向上 ” です

今年は、これが欠けていた気がします

すぐに疲れるし、すぐに諦める

これの繰り返しでした。

自転車通勤中の走行も変えていかないとダメですね

色々とスポーツサイトを読んで日々反省するばかりです

でも、反省点ややるべきことが見えてきたと思います

ただ単に体重を減らすだけではダメなんだということですね

今後は

体重も 70kg 以下にして

更に筋力も鍛える

なんか書いて無理&無茶な気がするけど

とにかく

ダイエット(70kg以下)と持久力つける

これが来年の目標である


それでは皆様

来年も宜しくお願いします!















2014年12月27日土曜日

日暮れて道遠し故に倒行してこれを逆施するのみ…

今年も、もう終わりですか

ただ、漫然と歳を取っていく

なのに、今年の目標であるはずの

ダイエットがまるで出来なかった

ロードバイク迄買ったのに

来年は、資格も取りたいし

なのに、今年の目標が達成できなかった。

己の不徳の致すところである

クロスバイク、ロードバイク

自転車のウェア類に小物類

目標が達成できなかったと言うことは

ただの散財である

情けない

来年の目標を体重を70kg まで落とす。



今年の三月の体重


現在(十二月)体重



なかなか減らないもんですな・・・

思えば夏にバテてしまったのが痛いな

と言い訳したりして(笑

計画通りなら75kg前後だったような…

来年こそは脇目もふらず何が何でも頑張りたい!


パワー&ダイエットの両立を目指すぞ!










2014年12月21日日曜日

ロードバイクに “ ISM ADAMO Peloton ” と真冬のウェアを購入

冬のボーナスにて

痛い出費でしたが思い切って購入しました

自転車のサドル(ISM ADAMO Peloton)






セッティングが大変です

でも、試行錯誤の末バッチリではないですが

取り敢えず合っている感じかな

確かに尿道への干渉はありません

徐々に合わせて行こうと思います


自転車通勤の時に着る

ウェア(上着と手袋)です

流石に秋物は寒すぎです(笑


やはり、真冬の自転車通勤は根性がいりますので

予算外ですがウェア等思い切って買いました


PEARLIZUMI B3500-BL ウィンドブレークジャケット


GORE BIKE WEAR Xenon SO Thermo Road Gloves


薄手で防風性が高く動きやすいとなると

専門で作っているメーカーの方が良いと思い

パールイズミと何となくGOREにしてみました。

上着はジャケットとアンダーウェアの二枚で済むようにしたい

寒ければ厚手のアンダーウェアにして着る感じかな

問題はグローブですがどうなんだろう

一応、GOREと言うメーカーには期待してます


今回の買い物で

自転車用春夏秋冬のウェア&小物類

欲しいと思っている自転車のパーツ&アクセサリー類

全部揃った感じですかね

来年は、消耗品以外は買わずに行こうと思います




2014年11月30日日曜日

自転車通勤 厳冬期のウェアを考える

この間、通勤用に購入したウィンドブレーカーとタイツが

かなり役に立っています。


特にウィンドブレーカーですがこの時期は手放せません

ですが、限界もあるので

そろそろ新しいウェアをと思ってます。

現在、購入を考えているのは



ショップの人の話だと都内ならジャケットとアンダーウェアで十分らしく

着こむのが嫌いなのでボーナスで購入を考えています

問題はグローブかなと思っています

パールイズミ か gore bike wear

どちらも高いので

良く考えてから買います


長距離の自転車通勤も色々お金がかかる

安い物で済ましても良いんですけど

僕の場合 “ 安物買いの銭失い ” になりそうで嫌なんです





















2014年11月29日土曜日

体重がなかなか減らないなぁ

なかなか体重が減らないです

まぁ、食べている証拠なんですねぇ



現在の体重(2014/11/28)


なんとかここまで持ってきたという感じ

当初の予定では、70kg後半 になっているはずなんですよ

いやぁ~、、、情けない限りです

三月迄には70kg台にしたいですな









2014年11月9日日曜日

ランドナーのフロントバッグ取り付けホルダー

放置気味のランドナーをちょこちょこ弄ってます。

正直、弄るところはあまりないのですが

あると便利な物を買ってみました

NITTO 便利ホルダー(Lamp Holdar2-70)


↓ 取り付けた状態


オーストリッチ フロントバッグ 
↓ハンドルに付けるよりいいです


↓ 旅用自転車になってきました。


アクセサリーパーツは簡単につくのですが

このランドナーの問題はブレーキなんですよ

なんか15年前の自転車だからか

ブレーキの効きが悪い

以前乗っていた時は効きが良すぎた感じがしたんですけどねぇ


とにかく

去年から自転車に乗り始めたおかげか

自分の体力の無さ

メタボリックな体と色々と気が付きました

もう一度、体を鍛えなおして

出来れば来年辺り

一泊二日のサイクリングにでもいきたいですな




2014年11月3日月曜日

メンテナンスの始まりは清掃から

最近、YouTube でロードバイクのメンテナンスを観て

日々勉強中です

メンテナンスと言っても清掃からですが(笑

通勤自転車のクロスバイクは

あんまりメンテナンスはしませんでしたけど

流石に、ロードバイクはそういうわけにはいけません

クルマでもオートバイでもメンテナンスは

そこから始まるような気がします



MINOURA ディスプレイスタンド 


DS-30BLT

自転車に取り付けるの迷いました。

これは慣れですね




やっぱり、あると便利です(当然ですが)

取り敢えず、チェーンとスプロケットの清掃くらいですけど


ちなみにやり方はYouTubeの動画で見ました。

色々弄りたいのですが

まだ、自転車の事をよく分かってないので勉強中です

ロードバイクは通勤で使っているので下手にいじれないし

クロスバイクが戻ってきてからですかね














2014年11月1日土曜日

通勤自転車 冬の装備

十月末から朝が寒いです

日が昇ると暖かいですけどね

一応、冬のウェアを買いました。

ウィンドウブレーカーとパンツです

去年は、自転車通勤を禁止されていたので

通勤用のウェアを買いませんでした。

同じように自転車通勤している人を観て

同じようなのを買いました。

ウィンドウブレーカー&サイクルタイツ




ウィンドウブレーカーは

実際は、走りだすと10分位で暖かくなってくるのですが

軽くて直ぐ脱げるやつを選びました。





タイルは真冬でもOKそうなやつを選びました。

パットがついてないやつですが

アンダーパンツが履けるので結構暖かいです





真冬用のサイクルジャージは、

冬のボーナスで買おうと思ってます。

それにしても、ロードバイクでの自転車通勤ですが

クロスバイクより、全然良いですね




2014年10月25日土曜日

BMC Granfondo GF02 で通勤中

メインの通勤自転車のリアのスポークが余りにも折れるので

体重が重いからなのか、スポークが悪いのか・・・

それはわかりませんけど

前後のスポークを総取り換えし

リアホイールも交換することにしました。

同じリアホイールは、もう作ってないらしく

同じようなのは、一つしか無いみたいで

来るのに一ヶ月は掛かるらしく

しばらくは戻ってきません



と言う事で

現在、の通勤自転車は

BMC Granfondo GF02 


コルナゴFRECCIA と比べるのもおかしいのですが

一応、感想でも

とにかく、軽い!速い!につきます

ランドナー&クロスバイクとは明らかに違います。
(ド素人の僕にでも分かります)

初めは、乗り慣れてないせいか

首や肩が痛くなってきました

一週間も経つと何処も痛くならずに

乗ってられるようになってきました。

自転車は軽さだと言いますが、

まさに、そのとおりだと思います

むしろ楽しくなってきました。

ただ、通勤自転車として考えると

COLNAGO FRECCIA は通勤自転車用にしてあるので

かなり積載量が有り、背負わなくて楽なんですが、

ロードバイクだと

自分が背負う事になるので荷物も最小になります。

まぁ、買ったオルトリーブのヒップパッグ2Lが何気に活躍してます

雨にも強いです。



当分は、ロードバイクで通勤を頑張ってみたいと思います





2014年9月23日火曜日

通勤自転車を改造してみました。

通勤自転車ですが、多少変えてみました。

色々と安い物を買いましたけど

とどのつまり、安物買いの銭失いだったと…


TOPEAK

MTX TrunkBag EX

Super Tourist DX Tubular Rack

標準についていたリアキャリアは外しました

買い物のみなら十分ですが通勤となると使えなかったです。

結果

今迄、買ったバックやケースは無駄使いでしたね

まだまだ、改造したいところもありますが

前のスプロケットを一枚にしたいかな?

バランスが悪そうなんで止めておきます。


↓ 僕の通勤にはあわなかった。


現在、工具入れ



現在、デジカメ入れ

無駄には出来ない




自分の体力の無さに驚いています。

すっかり、ブログを放置・・・すみません

って、誰も読んでいませんが(笑

八月は、人生で初めての熱中症になりました。

その後、夏バテと夏の疲れ

ダイエットの為に食事を変えて観ましたが、

それが、アダになる感じでした

これではいけないと思い

体力の付く食事に戻しましたけど少し遅かった感があります

自分の体力の無さに驚いています。

泊まりがけの自転車の旅なんぞ

夢のまた夢

体力を戻し、体重を落とす

なかなか上手く行きません

とにかく自転車通勤&土曜日は徐々に距離を伸ばしていきたいですね



自宅~みなとみらい 往復40km

これでも疲れました

今度は、自宅~由比が浜を考えてます。