バイク用 ドライブレコーダーを購入しました。(改訂版)

夏至も過ぎ

梅雨入りの時期

今回、ナビ＆ドライブレコーダーを購入しました。

 iPhone se3を使っているのですが

気になる記事が

https://support.apple.com/ja-jp/102175

バーグマン200乗っている方は分かると思いますが

結構、アイドリングの振動が大きい

今までiPhone7を使っている時に

ホルダーから外すとき落としてしまい

ガラスが割れるし

コンビニや高速のＳＡやＰＡでバイクに置き忘れる

その他、 iPhone se3になってからも色々ありまして

買ったばかりのスマホホルダーは諦めて

AKEEYOのバイク用ドラレコを持っているのですが

AKEEYOのドラレコはアクションカムとして使っていこうかと思います

今回はボーナスも出るので思い切って

新たにバイク用 ドライブレコーダーを購入しました。

タイヤの空気圧監視が無いのがあったので

そのモデルを選びました。

中国のメーカーで色んな所から似たモデルが結構出ています

中身は↓の感じかなリンクを張っておきます

前後カメラの取り付けが

ビックスクーターはカバーが多いので結構取り付け大変でした。

こんな感じで付けました。

後、大変すぎて写真撮るのを忘れました。

少ない写真ですが・・・

キタコ ドライブレコーダーカメラステー 

こんな感じになります。↓

結構高かったですけど…

フロントカメラはヘッドライト下

(写真を撮ってきました)

アップ写真　↓

ディスプレイの取り付けです

当初はこんな感じでごちゃごちゃしてましたが

ハンドル回りはこんな感じにスッキリしました。

現在のディスプレイ

スピードメーターが良く見える位置へずらしました。

個人的に250㏄スクーターはタコメーターいらないと思ってます

色々と配線だらけだったんですが

ドラレコのお陰でハンドル回りがすっきりしました。

墓参りの際に使ったのですが

なかなか使い勝手が良いですし

ただ、ロングツーリングの際にスマホ(iPhone se3)の

充電をどうしようかなと思ってます。

シート下のトランクは熱いし

フロントボックス内のアクセサリーソケットも忘れそうだし

一応、身に着けてますいきますか

後、取り付けは「バイク ドライブレコーダーMT65B」で

YouTubeで検索すれば同じモデルが出てきます

そちらを参考にして取り付けすると良いと思います

それとバーグマン200のリアタイヤに空気を入れるのが大変で

バイク用エアーバルブ 45°エクステンションを購入

本当に空気が入れやすくなりました。

こんな感じで付いてます。

（写真を撮ってきました。）

今回は足らなかった写真をアップしました。

解説動画を撮った方が良いんでしょうけど…

東北にツーリングへ行くので動画を上げていこうかな

最後まで読んで頂いてありがとうございます

では、また

バーグマン200のヘッドライトランプをLED化、デイトナ D-UNIT 取り付けてみました。

久しぶりにバーグマン200を弄ってみました。

購入時のバーグマン200

外観は弄ることないかな

電装品ぐらいですね

今回は

バーグマン200のオーナーの方々の動画で勉強しました。

カバーを外すのが楽と言うわけでないのですが

思ったよりスムーズに取れました

この機会に色々つけてみようと思い丸一日頑張りました。

先ずは、ヘッドライト(ローのランプのみ)とポジションランプのLED化

それに伴ってウインカーリレーも交換しました

上の写真の様にカバー類が外れればランプ交換は簡単です

LEDにした後にナイト走行

思いの外、明るくて良かったです。

青白くて良いでしょう！

で、他に

 以前、タイムセールで購入した

デイトナ D-UNIT

かなり安かったので購入したのですが

購入後に、ふと思ったのは

シガーソケット付のスクーターに必要かな？と思いつつ

でも購入したので

デイトナ D-UNIT付けてみることにしました。

そこまで電装品を付ける予定もないのですが

一応、勉強の一環として付けてみました

バッテリーカバーとシート下のカバーを

外せば楽とは言いませんが簡単に外せます

むしろシート下のカバーは付ける方が大変でした。

で、デイトナ D-UNITは

バッテリー側は楽なのですが

ヒューズ側がどれがいいのか・・・

動画で下のヒューズが良いみたいなんで

一番下のヒューズにしました

こんな感じ↓

ヒューズカバーの一部を削ってこんな感じ↓

デイトナ D-UNITは

シート下のトランクに収納しました

写真の位置に付けました。

置くところがないし良いかなと

18のホールソーで穴を開け

19ゴムブッシングをニッパで十字に切り

線を通す感じです

以前は、普通のスマホホルダーです

悪くないのですが線を引っ張ってこないといけないので

充電の面ではめんどくさいです。

そこでデイトナ D-UNITも付けた事だし

これもタイムセールで購入した充電式のスマホホルダー

Kaedear デビルホーンQI USB/Air Mount KDR-M26A

 ただ、ハンドルカバーの隙間から入れたんですが

これがかなり大変でした

でも、きっちり付きましたので良かったです。

おすすめ商品ですが、

初めは硬くてスマホが取り付けづらいです・・・

でも、慣れれば楽ですし見栄えも良い！

USB-Cも付いています(使うかな？）

次はAKEEYO AKY-610proの線の整理です

ハンドルカバーを取るのが面倒で隙間から入れました。

あっさり入りました

そこでコンソールボックスの上部に

18のホールソーで穴を開け

十字に切った19のゴムブッシングで補修

もう売ってないAKEEYO AKY-610proの線を

穴に通しUSBに差しました

写真は見づらいですがバッチリです！↓

何とか組み立てて終わりです

ハンドル回り

配線がすっきりしました

まぁ、何も参考にもならない記事ですが

色々やるかたは他の方々のYouTubeを参考にして下さい

その後、会社のツーリングにも行ってバッチリ充電もするし

ドラレコもバッチリ撮影されてました。

苦労したかいがありました

因みに、今回のツーリング先は

サーキット狼のミュージアムへ行ってきました。

他にも行きましたが写真を撮るのを忘れたので

割愛させていただきます

取り敢えず、バーグマン200もやることが無くなったかな

消耗品の交換ぐらいでしょうか

これからもツーリング三昧でいこうかなと

さて、次は何処へ行こうかな？

最後まで読んで頂いてありがとうございます

では、また

三峯神社へソロツーリングに行ってきました。

 4月28日

三峯神社へソロツーリングに行ってきました。

神社(パワースポット)巡りの旅

秩父にある有名な神社

自然のパワーがあふれる関東最強のパワースポット

Google map では北区から三峯神社で3時間ちょっとくらい

そんな時間も掛からないとおもい

高速道路を使わずに

下道だけで行きました。

途中ガソリンを入れつつ

走っていたんですが

いつまでたっても、どんだけ走っても

Google mapでは後2時間がずっと続くので怖くなってきました

休憩場所

道の駅 大滝温泉

途中にある

荒川水系の二瀬ダム

結構、絶景です

ここを過ぎて三峯山を登っていくのですが

本当に勘弁してくれというくらい大渋滞でした。

自動車で行く方は行く日を考えるか

連休はお勧めできません

秩父市営三峰駐車場

バイクは210円です

三峯神社

三ツ鳥居

隨神門

三峯神社

三峯神社、御神木

龍が出現ていました

龍が分かります？

奧宮遙拜殿からみる下界

日本武尊像

疲れてましたが、なんか気持ちが良くなる感じがしました。

パワースポットと言われるのが分かります

下道ソロツーリング、、、時間がかかりました

気づけばバーグマン200も34000キロ

まだ買い替える気も無いので

今年の暮れに総メンテナンスしようと思ってます

最後まで読んで頂いてありがとうございます

では、また

千葉県成田市にある麻賀多神社へ行ってきました。

日月神示で有名な 麻賀多神社へ行ってきました。

入り口

社殿

社殿の裏側にある

天日津久神社

日月神示とは日本の予言書らしいです

Wikipediaの 日月神示 ←どうぞ

天日津久神社

もう一つ有名なのが樹齢千三百有余年の御神木(大杉)

東日本一の大杉

残念なのが

御朱印がもらえなかった事です。。。

機会があればまた行きたいと思います。

最後まで読んで頂いてありがとうございます

では、また

気が付けば年度も変わりました

 

2024年 1月、2月、3月は書く事は何も無し・・・

ビックスクーターも殆ど乗らず

クロスバイクも通勤以外は乗らず

当然、ロードバイクにも乗ってません

ウォーキングがてらのスナップ写真も撮ってい無し

すっかり出不精になってしまいました

その上著しく体力も落ちました。。。

兎にも角にも4月からは

ツーリングやらサイクリングに行こうと思います

夏のツーリング予定は二つ考えてます

岩手県 花巻市の宮沢賢治記念館と遠野市のカッパ淵

もしくは

石川県 白山氏の金劔宮

何方に行こうと思います

どっちも片道500km以上

伊勢神宮は片道480kmだったから大丈夫だと思うけど

ちゃんとツーリングの計画せねば

今年度もよろしくお願いします。

最後まで読んで頂いてありがとうございます

では、また

2024年 新年あけましておめでとうございます。

2024年

新年あけましておめでとうございます

新年早々、能登半島の地震

羽田空港の事故

波乱の都市の幕開けの様な気がしますが

僕の様な小市民は

せいぜい事故に巻き込まれないようにするだけ

引っ越し後に初めて行く初詣

王子神社

人が余りにも多くて1月1日に初詣も出来ませんでした

コロナ過と違って人が一気に増えましたね

もう少し人が空いてから行こうかと思ってます

今年はロードバイクでの体力作りし

今年は

GRAND CYCLE TOKYOに参加を目標に頑張ります

まぁ、二年後にブルべ200kmを目指して頑張ろうっと

バーグマン200のツーリングは

岩手県の盛岡市と遠野市へ行こうかと思ってます

 今年もよろしくお願いします。

最後まで読んで頂いてありがとうございます

では、また

10年前のロードバイクの復活

10年前に購入し4~5年くらいしか乗ってない 

後は、オブジェとなっていた

2014　BMC granfondo gf02 105

ですが、

もう10年前のモデルなのでアルミフレームが寿命が来るまで

まだ乗ることにしました。

寿命が来たらロードバイクは終わりにしようと思います。

元々はブルべに出る為に購入したんですけど、結局は全く参加せず

気が付けば10年も経過…情けない限り

もう一度、ブルべに参加する為に体もロードバイクも変えていきます

タイヤも交換する時期に来てるんですけど

先ずは、ビンディングペダルへ交換

シマノ SPD-SL PD-R500

まぁ、エントリーモデルです

ヤフオクで送料込み4000円で買いました。

早速交換

普通のフラットペダルを使っていたんです

これも悪くなかったんですけど

今回はビンディングシューズも購入

安いシューズにしました。。。

そして今回はサドルも買いました。

ISM　PR3.0

今度の休みに交換しようと思います

ISMサドルは調整が難しいですけど合うと痛みがありません

久々の荒川サイクリング

ビンディングシューズの調整で荒川を走りましたが

体力低下が半端じゃなくシャレにならないレベル

目標を200kmブルべに出るにしていますが

まぁ、ハッキリ言って無理です

先ず

来年は100kmは走れるように体力作りから

最後まで読んで頂いてありがとうございます

では、また